Lottando giorno e notte. EDDYSTAR sostiene la WM·18 RACING nella gara di resistenza di Zhengzhou.
Dal 30 ottobre al 1 ° novembre, la corsa di resistenza di 24 ore di Zhengzhou 2026 si terrà al circuito internazionale di Zhengzhou.
WM·18 RACING metterà in campo una Porsche 718 e EDDYSTAR si schiererà nuovamente fianco a fianco con il team.fornendo una gamma di supporto di attrezzature da gara per questa sfida di resistenza giorno e notte.
Una gara di resistenza di 24 ore non riguarda solo la velocità di un solo giro.
L'auto deve affrontare continuamente cambiamenti di temperatura, condizioni luminose e condizioni della pista; i conducenti si alternano entrando nella cabina di pilotaggio, e riparazioni, rifornimento, feedback delle informazioni,e il giudizio di squadra si verificherà anche costantemente durante la lunga gara.
Ciò che si ingrandisce veramente è se ogni singolo collegamento può continuare a funzionare in modo affidabile.
Da Five Racing a WM·18 RACING
Dall'ex Guangzhou Modify-Ah Five Racing all'odierna WM·18 RACING, il nome e la formazione sono cambiati, ma l'esperienza accumulata in pista, la chimica tra i membri del team,e la dedizione alle corse sono state portate avanti.
"18" rappresenta molto di più di un semplice numero.
Dopo aver vissuto gli alti e bassi dell'industria, il viaggio imprenditoriale, e le vittorie e le perdite della pista, pur volendo mantenere la passione, la purezza,E il coraggio di sfondare quello che si aveva a diciotto anni. Questo è lo stato che la squadra vuole riportare in pista dopo il riassetto..
L'esperienza rende la squadra più matura; la passione non dovrebbe svanire a causa di essa.
24 ore non sono solo prove di velocità
Dal giorno alla notte, e dalla notte all'alba.
L'accelerazione continua, la frenata, lo sterzo e gli impatti sul bordo manterranno il veicolo sotto un carico elevato per lunghi periodi.Anche le temperature della pista e le condizioni di aderenza cambiano costantemente.
Dopo la rotazione dei diversi conducenti, il ritmo di guida, il feedback del veicolo e le abitudini di utilizzo richiedono anche al team di completare rapidamente il passaggio.
Questa è anche la più grande differenza tra corse di resistenza e sprint a breve distanza.
La velocità di un solo giro è importante, ma l'affidabilità del veicolo, l'esecuzione in pit lane, la condizione del pilota e il coordinamento della squadra determinano anche quanto può andare la gara.
L'auto, le persone, le attrezzature e la squadra devono continuare a correre continuamente verso lo stesso obiettivo.
Preparati per 24 ore
Con l'obiettivo di garantire condizioni di pista di lunga durata, EDDYSTAR fornisce supporto di gara per WM·18 RACING attorno al telaio, alla presa e all'equipaggiamento della cabina di guida della vettura da corsa.
Queste apparecchiature non esistono in isolamento; partecipano insieme al funzionamento del veicolo in un ambiente reale.
Assorbitori di urti di corsa personalizzati
Di fronte alle condizioni di alta frequenza causate da frenate continue, curve e colpi di curve, il telaio deve mantenere un supporto stabile e un controllo dinamico continuo.
Gli ammortizzatori da corsa personalizzati EDDYSTAR sono installati in base alle esigenze di utilizzo effettive della vettura da corsa, fornendo una base per lo stato di funzionamento del telaio durante il funzionamento di pista di lunga durata.
Sistema di assunzione di fibre di carbonio
Anche il funzionamento a lungo termine a carico elevato pone delle esigenze sullo stato di aspirazione del motore.
Il sistema di aspirazione in fibra di carbonio EDDYSTAR, attraverso la sua scatola d'aria in fibra di carbonio e il design del percorso di aspirazione, è configurato attorno all'efficienza dell'assunzione e alla gestione termica,fornire condizioni di aspirazione stabili per il funzionamento continuo del motore.
Sedile da corsa professionale
In presenza di ripetute variazioni di frenata e di carico laterale, il supporto fisico stabile è direttamente correlato agli input del conducente.
Il sedile da corsa professionale EDDYSTAR, attraverso il suo involucro e il suo supporto,consente al conducente di mantenere una postura di guida più stabile durante la guida ad alta intensità e riduce i movimenti inutili del corpo all'interno della cabina di guida.
Arnesi da corsa a 5 punti
Oltre al sedile da corsa, l'imbracatura è anche un'importante attrezzatura all'interno della cabina di guida.
La cintura da corsa EDDYSTAR a 5 punti lavora insieme al sedile da corsa per fissare il conducente, contribuendo a mantenere la posizione del conducente e la stabilità operativa durante la guida ad alta intensità.
Alineazione dei conducenti
Per questa gara di resistenza di 24 ore di Zhengzhou, WM·18 RACING incontrerà questa staffetta di giorno e notte con una formazione completa.
Per una gara di resistenza di 24 ore, ciò che determina il ritmo della gara non è solo la velocità di un singolo pilota, ma la rotazione, il feedback e la coordinazione dell'intera squadra durante la lunga gara.
Ogni consegna, ogni sentenza, diventerà parte delle 24 ore.
Un nuovo nome, che prosegue verso la fine
La WM·18 RACING riorganizzata non parte da zero.
L'esperienza di gara passata è stata portata nella nuova formazione, e Zhengzhou 24H metterà l'auto, i piloti e la squadra in condizioni più lunghe e complesse per il riesame.
Per EDDYSTAR non si tratta di una semplice esposizione del marchio.
Mettendo i prodotti veramente in un ambiente di gara, partecipando al funzionamento del veicolo in condizioni di pista continue, ad alto carico e in costante cambiamento,è di per sé parte dell'accumulazione di tecnologia da corse.
Questa volta, non e' uno sprint di qualche decina di minuti.
Sono 24 ore intere.
Il giorno e la notte si alterneranno, ma la corsa non si fermerà.
Dal 30 ottobre al 1 novembre, Circuito Internazionale di Zhengzhou.
WM·18 RACING × EDDYSTAR
Zhengzhou, ci vediamo sulla pista.
